-
Как продвинуть сайт на первые места?
Вы создали или только планируете создать свой сайт, но не знаете, как продвигать?
Продвижение сайта – это не просто процесс, а целый комплекс мероприятий,
направленных на увеличение его посещаемости и повышение его позиций в поисковых системах.
Ускорение продвижения
Если вам трудно попасть на первые места в поиске самостоятельно, попробуйте технологию Буст,
она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней.
Если ни один запрос у вас не продвинется в Топ10 за месяц, то в SeoHammer за бустер вернут деньги.
Начать продвижение сайта
-
Сервис онлайн-записи на собственном Telegram-боте
Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое расписание,
но и напоминать клиентам о визитах тоже. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
Для новых пользователей первый месяц бесплатно.
Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей:
— Сам записывает клиентов и напоминает им о визите;
— Персонализирует скидки, чаевые, кэшбэк и предоплаты;
— Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать;
Начать пользоваться сервисом
-
"Волга" ГАЗ –3110 >> Двигатель >> Двигатель моделей 402 и 4021 >> Регулировка зазоров в приводе клапанов
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
|
 |
1. Регулировку зазоров между коромыслами и клапанами
производят на холодном двигателе, при затянутых требуемым моментом
гайках крепления головки блока цилиндров и гайках крепления стоек
оси коромысел клапанов.
Снять крышку коромысел клапанов (см. подраздел
2.2.5, пункт 2). Установить поршень 1-го цилиндра в в.м.т. такта
сжатия (см. подраздел 7.10.3, пункт
2). |
При этом впускной и выпускной клапаны
будут закрыты и коромысла клапанов могут свободно покачиваться. Проверить
щупом 2 зазор между коромыслом 1 и клапаном. При нормальном зазоре
щуп должен перемещаться между коромыслом и торцом клапана с небольшим
усилием. Величина зазора указана в табл.
2.8. Если величина зазора отличается от указанной в таблице, отвернуть
контргайку 5 ключом 3, удерживая при этом регулировочный винт 6 от
проворачивания ключом 4. Затем, поворачивая регулировочный винт 6
ключом 4 (или отверткой, вставленной в шлиц), отрегулировать зазор,
периодически проверяя его щупом 2. После этого, удерживая регулировочный
винт 6, затянуть контргайку 5. Еще раз проверить щупом зазор. Таким
же образом отрегулировать зазор на другом клапане 1-го цилиндра.
Провернуть коленчатый вал на пол-оборота (180°) и отрегулировать зазоры
в приводе клапанов 2-го цилиндра.
Провернуть коленчатый вал еще на пол-оборота (180°) и отрегулировать
зазоры в приводе клапанов 4-го цилиндра.
Провернуть коленчатый вал еще на пол-оборота (180°) и отрегулировать
зазоры в приводе клапанов 3-го цилиндра. |
|
Таблица 2.8. Величина зазоров
в приводе клапанов
Номер цилиндра
|
Клапан
|
Величина зазора, мм
|
1
|
Впускной
|
0,40 0,45
|
Выпускной
|
0,35 0,40
|
2
|
Впускной
|
0,40 0,45
|
Выпускной
|
0,40 0,45
|
3
|
Впускной
|
0,40 0,45
|
Выпускной
|
0,40 0,45
|
4
|
Впускной
|
0,40 0,45
|
Выпускной
|
0,35 0,40
|
|
Описания по ремонту и эксплуатации иномарок
Ремонт автомобилей Жигули ВАЗ 2108, 2110
Руководство по обслуживанию и ремонту автомобилей УАЗ Патриот, Хантер, 3151 и др.
|