Газ 2705 Газель, Соболь, 3110 и 31105 "Волга"
Ремонт и эксплуатация автомобиля
Ремонт Газ 2705 Газель, 3110 и 31105 «Волга», Соболь

Автомобиль <Соболь>

Общие сведения
Органы управления и приборы
Двигатель ЗМЗ-4063
Система питания
Карбюратор К-151
Система охлаждения
Система выпуска отработавших газов
Сцепление
Коробка передач
Карданная передача
Задний мост
Передняя подвеска
Задняя подвеска
Рулевое управление
Тормозная система
Электрооборудование
Рама, кабина, кузов
Система вентиляции и отопления
Диагностика неисправностей
Приложения

ГАЗ 31105

Содержание. ГАЗ-31105 «Волга»
+ 1. Общие сведения об автомобиле
+ 2. Рекомедации по эксплуатации и техническому обслуживанию
+ 3. Неисправности в пути
+ 4. Двигатель
+ 5. Трансмиссия
+ 6. Ходовая часть
+ 7. Рулевое управление
+ 8. Тормозная система
+ 9. Электро-оборудование
+ 10. Кузов
+ 11. Уход за автомобилем
+ 12. Покупка запасных частей
+ 13. Поездка на СТО
+ 14. Зимняя эксплуатация автомобиля
+ Приложения
+ Схемы электрооборудования
Табличные данные


ГАЗ 3110

+ 0.1. Технические характеристики автомобилей
+ 1. Эксплуатация и техническое обслуживание
- 2. Двигатель
    2.1.1. Снятие и установка
    2.1.2. Разборка двигателя
   + 2.1.3. Ремень генератора
   + 2.1.4. Привод распределительных валов
   + 2.1.5. Гидронатяжитель цепи привода распределительных валов
   + 2.1.6. Распределительные валы
   + 2.1.7. Головка блока цилиндра
   + 2.1.8. Промежуточный вал
   + 2.1.9. Шатунно-поршневая группа
   + 2.1.10. Коленчатый вал
    2.1.11. Дефектовка и ремонт блока цилиндров
    2.1.12. Возможные неисправности двигателя ЗМЗ-4062
   - 2.2. Двигатель моделей 402 и 4021
       2.2.1. Снятие и установка
       2.2.2. Разборка двигателя
      + 2.2.3. Ремень привода вентилятора
      + 2.2.4. Ремень генератора
      + 2.2.5. Головка блока цилиндров
       2.2.6. Регулировка зазоров в приводе клапанов
      + 2.2.7. Распределительный вал
      + 2.2.8. Шатунно-поршневая группа
      - 2.2.9. Коленчатый вал
          2.2.9.2. Дефектовка и ремонт
          2.2.9.3. Установка
       2.2.10. Дефектовка и ремонт блока цилиндров
       2.2.11. Возможные неисправности двигателей ЗМЗ-402 и ЗМЗ-4021
   + 2.3. Система смазки
   + 2.4. Система охлаждения
   + 2.5. Система выпуска отработавших газов
   + 2.6. Система питания двигателя ЗМЗ-4062
   + 2.7. Система питания двигателей ЗМЗ-402 и ЗМЗ-4021
+ 3. Трансмиссия
+ 4. Ходовая часть
+ 5. Рулевое управление
+ 6. Тормозная система
+ 7. Электрооборудование
+ 8. Кузов
+ 9. Приложения


ГАЗ 2705 - Газель

ГАЗ-2705, ГАЗ-2705 «Комби»
Введение
+ 1. Паспортные данные автомобиля
2. Технические данные и характеристики автомобилей
3. Органы управления и приборы
+ 4. Двигатель
+ 5. Трансмиссия
+ 6. Ходовая часть
+ 7. Рулевое управление
+ 8. Тормозная система
+ 9. Электрооборудование
+ 10. Кузов автомобиля
+ 11. Техническое обслуживание автомобиля
+ Приложения
  • Сервис онлайн-записи на собственном Telegram-боте
    Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое расписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
    Для новых пользователей первый месяц бесплатно.
    Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей:
    — Сам записывает клиентов и напоминает им о визите;
    — Персонализирует скидки, чаевые, кэшбэк и предоплаты;
    — Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать;
    Начать пользоваться сервисом
  • Как продвинуть сайт на первые места?
    Вы создали или только планируете создать свой сайт, но не знаете, как продвигать? Продвижение сайта – это не просто процесс, а целый комплекс мероприятий, направленных на увеличение его посещаемости и повышение его позиций в поисковых системах.
    Ускорение продвижения
    Если вам трудно попасть на первые места в поиске самостоятельно, попробуйте технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Если ни один запрос у вас не продвинется в Топ10 за месяц, то в SeoHammer за бустер вернут деньги.
    Начать продвижение сайта

"Волга" ГАЗ –3110 >> Двигатель >> Двигатель моделей 402 и 4021 >> Коленчатый вал >> Дефектовка и ремонт

2.2.9.2. Дефектовка и ремонт
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Оправка для обжатия набивки заднего уплотнения коленчатого вала

 

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

 

 

1. Промыть все детали бензином и просушить.

2. Осмотреть коленчатый вал. Если на нем есть трещины, его необходимо заменить.

3. Вывернуть пробки, прочистить, промыть бензином и продуть сжатым воздухом масляные каналы коленвала. Завернуть пробки и затянуть моментом 38–42 Н·м (3,8–4,2 кгс·м).

4. Если на коренных и шатунных шейках есть незначительные риски, царапины, задиры или овальность шеек превышает 0,01 мм, шейки нужно прошлифовать под ремонтный размер. После шлифовки шейки необходимо отполировать. Ремонтные размеры шеек вала приведены в табл. 2.12. Острые кромки фасок масляных каналов притупить абразивным конусом. После шлифовки промыть вал и продуть сжатым воздухом масляные каналы. После шлифовки шеек коленчатого вала нужно устанавливать вкладыши коренных и шатунных подшипников соответствующего ремонтного размера.

5. Осмотреть вкладыши коренных подшипников. Если на них есть риски, задиры, царапины, отслоения, вкрапления твердых частиц и т.д., вкладыши заменить.

6. Осмотреть маховик. Если повреждены зубья венца маховика, есть задиры, царапины и т.д. на поверхности, прилегающей к ведомому диску сцепления, маховик заменить. Если на маховике есть трещины, его также нужно заменить.
 
7. В отверстие коленчатого вала со стороны маховика запрессован подшипник носка первичного вала, закрытого типа. Осмотреть подшипник, при обнаружении дефектов (большой люфт, заедание, повреждение защитных колец и т.д.) выпрессовать его из коленвала при помощи съемника. Запрессовать новый подшипник заподлицо с нижней гранью фаски отверстия в коленвале. 8. Осмотреть сальник коленвала в крышке распределительных звездочек. Если сальник поврежден (надрывы, вырывы, большой износ рабочей кромки и т.д.), его нужно вынуть из крышки с помощью отвертки и запрессовать новый. При большом пробеге автомобиля рекомендуется заменить сальник.
 9. Заменить набивку заднего уплотнения коленчатого вала в постели коренного подшипника и в держателе. Удалить старую набивку и вложить новую длиной примерно 120 мм. Обрезать концы набивки так, чтобы она выступала над плоскостью постели и держателя на 0,5–1,0 мм.
 
10. Обжать набивку, для этого уложить в постель подшипника оправку 1, установить держатель 4 и крышку коренного подшипника и затянуть гайки 3 и болты 2. Размеры оправки показаны на рисунке.
 11. Проверить состояние резиновых уплотнителей 1 в держателе набивки. Если они потеряли упругость, потрескались, порваны и т.д., уплотнители нужно заменить.
  

Описания по ремонту и эксплуатации иномарок
Ремонт автомобилей Жигули ВАЗ 2108, 2110
Руководство по обслуживанию и ремонту автомобилей УАЗ Патриот, Хантер, 3151 и др.


Копирование и Использование материалов сайта без прямой ссылки - запрещено.

Copyright © 2007 - 2023 :: Gaz3110.ru
Ремонт, эксплуатация и техническое обслуживание Газ 2705 Газель, ГАЗ-3110, 31105 «Волга» // Gaz 3110, 31105 "Volga"